Fahrzeugdaten:
Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor Automatik mit Standheizung
Preis: 14.900 EUR
Erstzulassung: 06/2009
Kilometerstand: 63.500 km
Leistung: 135 kW - 184 PS
Farbe: Schwarz
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Alternativen?
Must have:
- Automatik
- 160 - 200 PS
- 2008 oder neuer
- unter 80k Kilometer
- soll ne weile halten (= kein DSG).
Budget: 15 000 Euro.
Wird ab Januar benötigt. Jahreskilometerleistung 10000-15000, daher kein Diesel, auch wenn der Benziner 10-11 Liter schluckt in der Stadt.
Viel Kurzstrecke, wenig Landstraße, etwas Autobahn. Fahrstil schnell (max 20 km/h über Tempolimit) aber nicht mehr so gnadenlos wie vor 2-3 Jahren.
Bisher probegefahren:
Seat Ibiza/Leon, 1er und 3er BMW, Audi A3
DSG Getriebe ist raus, gabs imho zu viel stress mit, Audi Multitronic ist auch raus, weil lahm und schrott (hatten meine Eltern im A6).
Ärgster Konkurrent bleibt aktuell imho der 3er BMW, der als Coupe auch noch fast ne Ecke hübscher ist. Die Motoren sind etwas Sparsamer.
Allerdings hat n 3er BMW immer noch son bisschen "Türken" Image, was mir nicht so gefällt. Aktuell habe ich den Eindruck das der CLC auch etwas seltener als 1er / 3er und Audi A3 ist.
Die neue A Klasse ist auch sehr schick, fällt leider aus dem Budget, weil zu neu, kriegste nix für 15k. Von der Größe würde sie mir reichen, saß neulich drin.
Audi A5 ist ebenfalls schick, aber wieder DSG Nachteil und nicht wirklich für 15k zu haben (mit halbwegs brauchbarer Austattung).
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Morgen Probefahrt und Check bei Mercedes Vertragswerkstatt.
Nachteile oder besondere Dinge wo man drauf achten sollte?
Positiv finde ich das es die Sportversion ist. Muss gar nicht die übelste Heizerkarre sein, dazu ist der Benz zu schwer (1,5t bei 184 ps) - aber lässt sich ganz angenehm fahren denke ich.
Das "der schnellste an der Ampel" hab ich hinter mir gelassen, solang ich bequem mit 180 - 200 km/h über die Autobahn richtung Hamburg, Flensburg und Lübeck komme und in der Stadt nicht aufm Fleck festklebe ist alles gut.
Die elastizität von 120-160 bzw von 140-180 sollte halt gegeben sein, dafür sollte die Motorisierung des Mercedes ausreichen. Muss ich morgen mal testen, bin zuletzt immer Diesel gefahren, dafür meist weniger PS.