MastersForum

Das Masters ist ja bekanntermaßen Wissensquelle für alles...

Mich treibt momentan um, dass im Juli der Leasingvertrag meines A5 ausläuft. Einen weiteren Firmenwagen möchte ich aus verschiedenen Gründen nicht, weshalb ich mir wieder ein Auto kaufen werde. Erst wollte ich den A5 aus dem Leasingvertrag kaufen. Der ist jetzt 4 Jahre und hat 105 tkm. Wir hatten den auf 200 tkm geleast, weshalb jetzt der Restwert extrem niedrig ist, ich könnte ihn daher für rund 18 TEUR kaufen. Oder nicht, dann erhalte ich bloss 3 TEUR für die Kilometerdifferenz.
Irgendwie habe ich bei dem Fahrzeug kein gutes Gefühl. Bei 50 tkm flog das Getriebe auseinander, damals noch auf Garantie (7 TEUR Reparaturkosten). Er hat einen Unfallschaden, aber nur Blech (hab mal einen Sprinter gerammt auf der Autobahn, der mich nicht die Spur wechseln lassen wollte ) und jetzt muss er wieder in die Werkstatt: eine Drosselklappe ist hin, der Abgasrückführungskühler ist zugesetzt. Kostet 1600 Euro, mit Kulanzanteil von Audi. In meinen Augen beides Konstruktionsfehler. Wer weiß, was noch alles an Reparaturen kommt, die ich dann künftig selbst zahlen müsste... Vielleicht kaufe ich ihn dennoch, denn ein Verkauf mit Gewinn sollte möglich sein.

Als Ersatz spiele ich mit dem Gedanken, einen Ford Mustang zu kaufen. Schon prollig, aber iwie mag ich die Dinger.

Hat jemand Erfahrung mit sowas? Sind ja leider alles Importe. Kann man die mit Garantie bekommen? Klappt das dann auch, wenn was dran ist? Wie sieht es mit der Haltbarkeit von den Teilen aus? Sind halt extrem günstig im Anschaffungspreis... im Vergleich, was man hier so für Autos derselben Größe / Leistung zahlt und deutlich weniger langweilig. Natürlich kann die (Innen)ausstattung mit einem Audi nicht mithalten. Und sie schlucken halt viel. Aber so lange ich den habe, wird der Benzinpreis hoffentlich nicht explodieren.

Bitte nur sinnvolle, hilfreiche Zuschriften:

Hmm, bekommt man die gut wieder ab?

Na da hast Du zwar recht bezüglich Individualität,
aber ein Camaro mit 6 Liter V8 ... ist vielleicht doch ein wenig krass. ^^

@Ragna: dachte Du bist aus Österreich? :p

SUV und dann noch aus Japan?

Ich bin immernoch hin und hergerissen, den A5 doch zu behalten und das Risiko zu gehen.

Hat halt doch einige Vorteile gegenüber den amerikanischen Coupes, wenn man mal konkret vergleicht. Insbesondere wenn man doch mal Langstrecke unterwegs sein will, wird es bei den Amis sehr sehr zäh jenseits der 200 kmh. Trotz der vielen ccm ist das Drehmoment kleiner als beim A5 (570NM) und das Drehzahlband ist auch nicht länger als beim Diesel. Zudem sind die Kosten eines schnellen Sprints von A im Norden nach B im Süden vermutlich ungleich höher. Abseits der Autobahn ist das Fahrwerk des A5 eine ganz andere Klasse, vom 4-Rad-Antrieb gar nicht zu sprechen. Und die Ausstattung ist natürlich auch besser, Navis gibt es beim Mustang beispielsweise gar nicht, wtf!

Dem gegenüber steht, dass beim Audi all das kaputt gehen kann, was dann u.U. richtig teuer wird, während ich für dasselbe Geld einen fast neuen US-Car bekommen kann. Das Auto ist langweilig, vor allem wenn man es schon 4 Jahre hat. Der Stylefaktor eines Musclecars aus US ist deutlich höher und der Sound natürlich Welten besser. Wobei Style und Sound aber doch irgendwo nachrangig sind für mich.

Zitat von »Kevinho«

der hat seinen besitz verscherbelt und verbringt jetzt seine zeit nur noch mit keyboard üben und meditieren

Meditation um das Keyboardgequäke zu ertragen?

Das wird nicht lange dauern bis er merkt, dass er da auch nur durchschnittlich performt und den eigenen Ansprüchen nicht gerecht wird. Dann ist er wieder hier und erzählt uns vom nächsten Projekt. ^^